مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: خط ریلی شلمچه-بصره تا اربعین سال آینده به اتمام می‌رسد. به گزارش روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد اروند به نقل از خبرگزاری ایرنا، جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به سه وظیفه راه آهن دولت جمهوری اسلامی ایران در پروژه ریلی شلمچه- بصره افزود: وظیفه نخست، تکمیل خط ریلی تا نقطه صفر مرزی است که تا اربعین امسال دو خط ایستگاهی در شلمچه در نقطه صفر مرزی ساخته شد و به بهره‌برداری رسید. وی بیان‌داشت: با این حال تکمیل خط در دست انجام است و همکاران ما در تلاشند تا اربعین سال آینده که ۶ ماه دیگر خواهد بود کل تعهدات تکمیل خطوط باری و مسافری در این سوی مرز را تکمیل و آن را به بهره‌برداری برسانند. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: وظیفه دوم راه آهن در این پروژه مین‌روبی بود که حدود هفت ماه قبل به پایان رسید و در ۱۴ کیلومتر از ۱۶ کیلومتر که تعهد دولت ایران بود عملیات مین‌روبی به انجام رسید. وی یادآور شد: ۲ کیلومتر انتهای نیازی به مین‌روبی نداشت چرا که بررسی‌ها نشان داد به هیچ عنوان مین‌گذاری انجام نشده بود. ذاکری ادامه داد: وظیفه سوم ساخت پل بازشو بر روی اروند رود بود که پیشرفت خوبی داشته است، به طوری که اکنون سه دهانه از پل ۱۰۰ متری احداث شده و تکمیل دهانه‌های بعدی با روش سگمنت گذاری در حال پیگیری است. وی اظهار داشت: روزانه یک سگمنت در اهواز تولید و به بصره منتقل می‌شود و امیدواریم مطابق برنامه‌ای که به راه آهن داده شده تا خرداد ماه سال آینده بتوان احداث پل را نیز به اتمام رساند. این مقام مسئول در ادامه با اشاره به پروژه ریلی چابهار- زاهدان، اظهار داشت: این پروژه جزو تعهدات شرکت ساخت هست و طبق برنامه‌ریزی انجام شده تا پایان سال به اتمام خواهد رسید. وی گفت: به تازگی شاهد رکورد شکنی در ریل گذاری این مسیر بودیم و امیدواریم تا پایان سال جاری ریل‌گذاری به اتمام برسد. راه‌اندازی قطار تهران- آنکارا مدیرعامل راه آهن در ادامه در خصوص راه‌اندازی قطار تهران- آنکارا گفت: در خصوص راه‌اندازی این قطار تفاهم نامه‌ای با شرکت راه آهن ترکیه داریم، اما ترک‌ها مشکلاتی بر روی دریاچه وان دارند و موضوع جابه‌جایی بار از اواسط امسال در این مسیر دچار مشکل شده است. ذاکری همچنین به اختلافات مالی بین شرکت رجا و راه آهن ترکیه اشاره کرد و ادامه داد: بخشی از تعهدات مالی شرکت رجا باقی مانده که تفاهم شد در هشت قسط پرداخت شود تا بتوانیم قطار مشترک را راه اندازی کنیم. وی ادامه داد: راه آهن ترکیه علاقه‌مند به فعالیت قطارهای ترکیبی ایرانی- ترکیه‌ای در این مسیر است که مورد استقبال ما نیز قرار گرفته است.